Danang kesengsem juga dengan gaya low rider yang bejibun tampil dijagad modif. “jujur akui, kalau tunggangan low rider memang lebih nyaman, rasa softail ada disini,” girang pria yang akan mengakhiri masa lajangnya. Jadi klop juga, buat kado pernikahan ni!.
Arahan modifnya sedikit digiring keretro klasik, urusan kali ini yang bicara memang selera. Pengerjaan modifnya, Danang percayakan pada Tomy Begawan Toms Art di kawasan Rungkut Menanggal, Surabaya.
Rombakan bodi dilakukan pada sector front top kover, untuk pemasangan bed lamp Yamaha fino. “untung saja dimensi bodi Mio dengan fino sama, jadi ya serasi,” tunjuk Tomy yang juga meneruskannya dengan pemasangan stang dan speedometer fino bidang jok dipesannya khusus bergaya retno dengan kerutan khas sofa.
Proses modif berlanjut dengan pengecatan ulang keseluruhan bodi warna kombinasi hitam dan silver, dengan pemisah pin warna strip emas pada kaki-kakinya ditopang pelek tapak 5’ ring 14 di belakang dan depan 4’ ring 14, serta penggantian tromol depan belakang cnc produk variasi.
Sector kaki-kakinya ditopang sok depan produk LHK dan belakang dikawal monosok marzoochi. Menu low rider versi Danang, merasakan bantingan stir tak berat ketika bracket mesin dipatok pada 12cm(pid)
Arahan modifnya sedikit digiring keretro klasik, urusan kali ini yang bicara memang selera. Pengerjaan modifnya, Danang percayakan pada Tomy Begawan Toms Art di kawasan Rungkut Menanggal, Surabaya.
Rombakan bodi dilakukan pada sector front top kover, untuk pemasangan bed lamp Yamaha fino. “untung saja dimensi bodi Mio dengan fino sama, jadi ya serasi,” tunjuk Tomy yang juga meneruskannya dengan pemasangan stang dan speedometer fino bidang jok dipesannya khusus bergaya retno dengan kerutan khas sofa.
Proses modif berlanjut dengan pengecatan ulang keseluruhan bodi warna kombinasi hitam dan silver, dengan pemisah pin warna strip emas pada kaki-kakinya ditopang pelek tapak 5’ ring 14 di belakang dan depan 4’ ring 14, serta penggantian tromol depan belakang cnc produk variasi.
Sector kaki-kakinya ditopang sok depan produk LHK dan belakang dikawal monosok marzoochi. Menu low rider versi Danang, merasakan bantingan stir tak berat ketika bracket mesin dipatok pada 12cm(pid)
Langganan:
Posting Komentar (Atom)
Posting Komentar